Аксессуары для подшипников китайские поставщики адаптер втулка производитель H309
1,Закрепительная втулка H309Производитель
2, гайка, заглушка, мойка вместе используется
3. ISO9001: гарантия качества 2008
4. OEM сервис
5, бесплатный образец доступен
Муфта адаптера (H) --
Переходные муфты являются наиболее часто используемыми компонентами для размещения подшипников, которые имеют Коническое отверстие, на цилиндрический вал seating'Так как их можно использовать как на гладких валах, так и на ступенчатых валах.
Они легко монтируются и не требуют дополнительной фиксации на валу. Используя переходные муфты на гладких валах, подшипник может быть расположен в любом положении на валу. Переходные муфты EESCO поставляются в комплекте с замковой гайкой и блокирующим устройством
Переходник для впрыска масла (OH)-
Эти рукава имеют воздуховод подачи масла (или воздуховоды) на резьбовой стороне рукава и распределительные канавки в отверстии, а также на внешней поверхности.
Рукава до и включая размер 40 имеют на поставке воздуховода, большие рукава имеют два.
Снятие рукава (AH) --
Наконечники для крепления подшипников с коническим отверстием на цилиндрическом сиденииS ступенчатых валов. Втулка прижимается к отверстию подшипника, который нарушает плечо вала или аналогичный фиксированный компонент. Рукав расположен на валу гайкой или концевой пластиной. Рукава прорезные и имеют внешний конус 1:12 или 1:30.
Отводные рукава для впрыска масла (AOH) --
Эти AOH принтом из игры «Pokemon Go»EВес имеет два канала подачи масла на резьбовой стороне, а также канавки распределителя масла в кольцевых и осевых направлениях, как на внешней поверхности, так и на отверстии втулки. Если масло впрыскивается через эти воздуховоды и канавки, между соединительными поверхностями подшипника и втулки и между валом и втулкой образуется масляная пленка, и сила, необходимая для крепления подшипника, значительно снижена
Адаптер втулки производитель подшипник H309 дизайн проект
Адаптер втулки производитель H309 спецификацииШанхай подшипниковая компания
Модель
Размеры мм
Wt кг
Компоненты
D1
D
D2
B1
B2
G
Крышка
Стопорная гайка
Стопорная шайба
H205
H206
H207
20
25
30
25
30
35
38
45
52
26
27
29
8
8
9
M25×1. 5
M30×1. 5
M35×1. 5
0,07
0,10
0,13
A205
A206
A207
KM05
KM06
KM07
MB05
MB06
MB07
H208
H209
H210
35
40
45
40
45
50
58
65
70
31
33
35
10
11
12
M40×1. 5
M45×1. 5
M50×1. 5
0,17
0,23
0,27
A208
A209
A210
KM08
KM09
KM10
MB08
MB09
MB10
H211
H212
H213
50
55
60
55
60
65
75
80
85
37
38
40
12
13
14
M55×2
M60×2
M65×2
0,31
0,35
0,40
A211
A212
A213
KM11
KM12
KM13
MB11
MB12
MB13
H215
H216
H217
65
70
75
75
80
85
98
105
110
43
46
50
15
17
18
M75×2
M80×2
M85×2
0,71
0,88
1,0
A215
A216
A217
KM15
KM16
KM17
MB15
MB16
MB17
H218
H219
H220
80
85
90
90
95
100
120
125
130
52
55
58
18
19
20
M90×2
M95×2
M100×2
1,2
1,35
1,5
A218
A219
A220
KM18
KM19
KM20
MB18
MB19
MB20
H221
H222
95
100
105
110
140
145
60
63
20
21
M105×2
M110×2
1,7
1,9
A221
A222
KM21
KM22
MB21
MB22
Серия H2300 и серия H3100
Соединительная муфтаПриложений
1.Соединительная муфтаИспользуется для фиксации шарикоподшипника с конической диафрагмой (самовыравнивающий шарикоподшипник, самовыравнивающий роликоподшипник) на несущий плечевой подшипник. Он просто структурирован и его работа надежна. Легко заменить подшипник.
2. Широко применяется в текстильной, легкой промышленности, металлургии, ленточном транспортном оборудовании и т. д.
