SL120-12-50 бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) среднего привода-60 в-5 нм-1500 Вт-2900 об/мин-Водонепроницаемый-для электрического велосипеда «сделай

Описание и отзывы

Характеристики

 

 

Электрический двигатель отвечает за перевод электрической энергии в механическую энергию, которая продвигает ваш электронный велосипед вперед. Rafiki гордо себя имеет первоклассные качественные двигатели для создания этого крутящего момента таким образом, что вы чувствуете себя не только безопасно, но и полностью контролируете. Будь то бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) или мотор-концентратор, мы гарантируем, что вы получите только самое лучшее, будь то отдельные части или собранные на нашей продукции.

Подумайте над созданием велосипед? Начинается здесь. Если бы у вашего электровелосипеда было сердце, это определенно был бы мотор.

-Мощный средне-приводной двигатель обеспечивает1500WСилы!

- Малый весС Короткий диаметрДля максимальной эффективности;

- Из водонепроницаемого материала-Не беспокойтесь о дождевой или влажной местности!

-Оптимальная свойстваВысокая температураФункционирования;

 

 

Электрический мотор SL120
Модель:	SL120-18-50	SL120-12-80
Тип:	Бесщеточный постоянный ток (BLDC)	Бесщеточный постоянный ток (BLDC)
Мощность:	1500 W	3000 W
Напряжение:	60 V	60 V
Крутящий момент:	5 нм	10 нм
Скорость вращения:	2900 об/мин	3500 об/мин
Статор диаметр:	120 мм	120 мм
Медный провод	200 класс 4T	200 класс 4T
Длина:	106 мм	116 мм
Машина для ламинирования листовой материал:	35WW270	35WW270
Слотов для карт:	18 слотов, 16 полярных магнитов порошкового распыления	12 слотов для карт
Ротор:	N40SH магнит (Ni-Cu-Ni покрытие)	N40SH магнит (Ni-Cu-Ni покрытие)
Машина для ламинирования толщина:	0,35 мм	0,35 мм
Снаружи вала:	D15 X 20 мм Keyslot 4 мм X 4 мм (Для мотора 50 мм) D17 X 35 мм Keyslot 5 мм X 5 мм (Для двигателя 80 мм)	D14 X 12 мм Keyslot 4 мм X 4 мм
Водонепроницаемый?	Да	Да
Баррель цветовых вариантах:	Синий, черный, алюминий	Синий, черный, алюминий
Доступность:	Текущего продукта. Покупка прямо сейчас!	Странице Alibaba

 

 

 

 

 

Ходовые электрические велосипедные преобразующие приняли во всем мире как оптимальный двухколесный Электрический транспорт для обоих время в пути и удовольствия для верховой езды.

Двумя наиболее распространенными типами электродвигателей, используемыми в современных электрических велосипедах, являются ступицы и моторы среднего привода. Какой из них лучше для вас?

 

Концентратор двигатели-Одним из самых больших преимуществ является то, что они требуют небольшого или без обслуживания. Они являются полностью независимой приводной системой, которая сохраняет все их компоненты внутри корпуса двигателя, не оставляя ничего для вас, чтобы поддерживать.

 

Моторы концентратора также помогают уменьшить другие задачи обслуживания велосипеда по сравнению со средними двигателями. Так как они не подключаются к основному педаль управляющее устройство, Концентратор двигатели не добавляем каких-либо дополнительных стресс для того, чтобы ваши цепи или весла, и не вызывает какой-либо из этих деталей изнашиваться быстрее.

 

Как независимая приводная система, hub motors также добавляют избыточность. Так как Мотор Ступицы и система привода педали полностью независимы, вы можете потерять один и по-прежнему вернуться домой на другой.

 

Середины моторы-Один из самых преимущество заключается в соотношении середины двигатели имеют более чем Концентратор двигатели заключается в том, что они передаточное отношение. Они позволяют всаднику заряжать заднее колесо с помощью той же цепи и набора передач, что и педали, это означает, что низкую передачу можно выбрать для питания крутых холмов или ускорения от остановки с массивным крутящим моментом. Двигатель со средним приводом с низкой передачей может преодолевать более высокие холмы, чем двигатель с аналогичной мощностью, и в течение более длительного времени.

 

С двигателем средней мощности, как правило, меньше и легче, чем концентратор один из одной и той же мощности. Малогабаритный и облегченный середины приводных двигателей могут быть включены непосредственно в велосипеда рамки, и из-за того, что, многие люди даже не понимают, что электровелосипед со средним двигателем-это электрический, просто взглянув на него.

 

Замена шины на двигателе среднего привода e-bike также намного проще, так как вам не придется иметь дело с тяжелым двигателем концентратора. Вы просто изменить его, как на обычном педали велосипеда. Кроме того, так как вы можете использовать обычные велосипедные колеса, вы можете использовать любые колеса, шины и кассеты, которые вы хотите.

 

Также проверьте наши моторы ступицы!

 

 

-----------------------------------------------------------------

Штаб-квартира: № 915, Zhenbei Road, центральный Бизнес-центр Oasis 10F12-15, район путуо, Шанхай, Китай
ФилиалАдрес: номер 1211, KuanYu здания, майвай Middle Road, FuRong District, Чанша провинции Хунань, Китай (материк)