Низкоуровневая шасси школьного автобуса для


Поделиться:

Цена:602 703,20 ₽ - 1 506 758,00 ₽*
Стоимость в USD (на сегодня):Узнать

Количество:

Описание и отзывы

Характеристики

China Big S & T Dev(Group) Co., Limited является производителем автобусных шасси для разработки автобусных KD частей и оборудования для производства автобусов как независимый агентЧунцинHengtong BusCo., Ltd.,Один из крупнейших самых современных и самых полных производителей автобусов в Китае. Компания Hengtong также занимает лидирующие позиции в китайской автобусной индустрии более 70 лет.

 

Наш продукт для оборудования для производства автобусов включает в себя:

Обработка, плавка, литье, ковка, сварка, штамповка, термообработка и сборка различных продуктов.

 

5,New+equity+joint+venture+Zimbabwe+pickup+car+assembly+plant.jpg

 

Мы осуществляем международную операционную политику, которая создает CKD зарубежную производственную базу в Сирии и Гане. Мы развиваем экспортный бизнес и SKD/CKD proect в Южной Америке, Африке, на Ближнем Востоке, в Содружестве Независимых стран и в приграничной торговой зоне.

 

 

0021974c3d2b1269519d05.jpg

 

4108302_902095.jpg

 

84400145830A68795E4674BEA4AE3BB5.jpg

 

CA70A3C58959B2D2AB75A27C5B0D4971.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Этот школьный автобус с низким полом регулируется по длине 5,8 м, 6,5 м, 7,05 м и 7,5 м. Шасси соответствует школьному и челночному автобусу передних дизельных двигателей. Вместимость сиденья от 18 до 27. Есть много места для стоячих пассажиров по сравнению с Haice 15 мест минивен. Мы можем поставить отдельные части автобуса и руководство автобуса компактный производственный завод.

 

 19 Seats School bus Passenger Bus Assembly Line Design Service.jpg

 

  DSC_0409.jpg

Школьный автобус Спецификация шасси

Диск сцепленияОдиночная сухая пластина, пружина disphragm
Коробка передачDongfeng 5S410, механическая коробка передач
Задний мост4,3 T, соотношение: 4,875
Передний мост2,3 T
РамаПаз форма поперечная балка
Подвесная системаМноголистная пружина (F 8/R 10), телескоп амортизатор
Система рулевого управленияГидроусилитель руля
Тормозная системаДвухконтурный пневматический тормоз, пружинный стояночный тормоз для хранения энергии
Шины7,0-16-12 автобусных шин 7,0-16-12
Электрическая система24 В, один провод, минус земля
СтартерСтандартный с двигателем
Батарея/генератор6-QA-150AH, 2 шт/стандартный генератор с двигателем

 

 

 

 

Что мы можем обслужить,

 

1. Комплекты для транспортных средств SKD, CKD
2. Оборудование для сборки транспортного средства, оборудование для испытательных линий транспортного средства, обслуживание установки и техническое обслуживание
3. Техническая помощь в сборке автомобилей (отправка инженеров, обучение рабочих и т. Д.)

 

Данный сборки транспортного средства
 
1. Дизельный и бензиновый пикап доступен для LHD и RHD
2. Дизельный и бензиновый небольшой внедорожник
3. 8 мест для всей семьи Ван и 15 мест грузовых автомобилей
4. Бензиновый и электрический экскурсионный мини-автомобиль
5. Городской автобус, автобус дальнего расстояния, автобус

 

 

 

 

Что такое CBU, SKD, CKD?

 

CKD = полностью сбитые части. Все материалы поставляются свободно для окончательной сварки и окончательной сборки, или сырье корпуса и все другие части свободные и не собранные.

 

SKD I = полу сбитые части. Кабина кузова автомобиля и грузовиков неокрашена. Двигатель, коробка передач, оси, подвеска, карданный вал, рулевое управление, сиденья, шины, батареи, выхлопная система, электрические и т. д. поставляются в качестве отдельных блоков для сборки.

 

SKD II = кузов автомобиля полностью окрашен и остеклен. Кабина грузовика полностью окрашена. Двигатель, коробка передач, оси, подвеска, карданный вал, рулевое управление, сиденья, шины, батареи, выхлопная система, электрические и т. д. поставляются в качестве отдельных блоков для сборки. (SKD-II срок может быть как Начальная фаза, просто нужно немного оборудования (USD50000) для выполнения сборки Авто.)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Как начать проект?

 

 

 

Это сложный проект с длинным циклом. Сначала мы ищем и исследуем местный рынок с нашим кооператором и подбираем подходящий автомобиль для сборки. После того, как китайская сторона изучит состояние кооператора и местную систему управления, мы подпишем МОВ для руководства проектом. Далее наши инженеры навещают Вас и Вашу компанию для дальнейшего обсуждения 2 темы. Это бизнес-и технологический. После того, как обе стороны подтвердят и подпишут агрегат, проект будет начат. Список дел будет отправлен вам перед инициацией. Пожалуйста, свяжитесь со мной для получения более подробной информации.

 

 

 

 

 


Новинки - Розница

0.0225 s.