Поделиться:
Рельсовая сталь железной дороги шипы
Информация о продукте
Рельсовый путь разделен на два вида ручного механизма шипа и шипа. ручной шип сделан вручную и становится, внешний вид варьируется, но цена низкая, как правило, тонны груза. механизм шипованной машины, изготовленной после ковки, термической обработки, покрытия шелковых процессов, таких как производство, Независимо от формы, размера и наличия, это лучший выбор, просто цена немного выше, как правило, при отправке.
Технические параметры
Название | Ж/д шип | |||
Тип | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | ||
| Ss8-150 | V23-135 | ||
| Ss8-160 | V23-155 | ||
| Ss23-160 | V23-215 | ||
| Ss25.-165 | V26-115 | ||
| Ss35.-161 |
| ||
| Или тип по чертежам клиентов | |||
Класс | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Материал | Q235 | 35 # | 45 # | 40Cr |
Механические свойства | Предел прочности при растяжении: ≥400mpa | Предел прочности при растяжении: ≥500mpa | Предел прочности при растяжении: ≥800mpa | Предел прочности при растяжении: ≥1000mpa |
| Прочность на разрыв: ≥240mpa | Прочность на разрыв: ≥300mpa | Прочность на разрыв: ≥640mpa | Прочность на разрыв: ≥900mpa |
| Удлинение: ≥22% | Удлинение: ≥20% | Удлинение: ≥12% | Удлинение: ≥ 9% |
| Холодный изгиб: 90 градусов Без трещин | Холодный изгиб: 90 градусов Без трещин | Холодный изгиб: 90 градусов Без трещин | Изгиб в холодном состоянии: 90 Градусов без трещин |
Поверхность | Простой (промасленный), оксид черный, цинк, HDG, воск, битум, Dacromet, Sherardizing | |||
Стандарт охватывает | ISO898-1, UIC864-1 и NF F500-50 |