Воздушно-Воздушная система охлаждения с параллельным радиатором
Гидравлическая система с двойным насосом и постоянным контролем мощности
Универсальный цветной монитор с большим экраном
Без оправы для очков кабины, чтобы увеличить визуальное поле
Высокая производительность и здоровый A/C позволяет циркулировать воздух
Удобное подвесное сиденье с гидравлическим демпфером
Безопасная и удобная кабина с 2,7 м и sup3; Внутреннее пространство
Разумная схема прочной основной рамы
X-образная ходовая часть с тяжелой коробкой
Бесплатное техническое обслуживание с несмазанными штифтами
Сверхмощный стрелы и руки с высокой прочностью низколегированных конструкционных сталей
Сверхмощное ведро с высокопрочными и износостойкими сталями
Технические характеристики
CDM6225
Двигатель
Модель
6BTAA5.9-C
Номинальная мощность
133kW (178hp) /2000 об/мин
Макс. Крутящий момент
708н. М/1500 об/мин
Скважина×ход поршня
102 мм × 120 мм
Перемещения
5,9 л
Комментарий
Номинальная мощность поддерживается на высоте 2300 М.
Эксплуатационная масса
Краткая информация
Рабочая масса: 22100 кг. Операционная вес включает в себя вес 5700 мм стандартный стрелы, 2900 мм стандартная рукоять,
1,1 м3Стандартный ковш, 600 мм звено гусеницы, смазочного масла, охлаждающей жидкости, заполненным топливным баком и остальные стандартная конфигурация.
Давление на землю
45 кПа
Емкость жидкости
Крышка топливного бака
350 л
Система охлаждения
23 л
Моторное масло
18 л
Поворотный механизм
3,8 л
Путешествия шестерни
2 × 3,3 л
Гидравлический бак
220 л
Поворотный механизм
Краткая информация
Высокий крутящий момент Поршень двигателя и двойной планетарный редуктор езды на автомобиле. Тормозной внутри грузовой мотор применяется весне и выпущенные
Гидравлический блок. Автоматический Тормозной доступен в тех случаях, когда поворотного рычага управления находится в нейтральном положении.
Скорость при торможении
12,1 об/мин
Привод перемещения
Краткая информация
Интегрированный 2-скорость плунжерный гидравлический мотор и редуктора привода, двигатель и гидравлические трубопровода устанавливаются внутри корпуса трековая рама
Для того, чтобы предотвратить повреждения, вызванные труднопроходимой дороге поверхностей. Мотор внутри предоставляется с тормозом и подушки
Клапан для того, чтобы обеспечить плавный ход и остановки, а также в качестве надежного торможения.
Скорость движения
3,0-5,1 км/ч
Максимальный преодолеваемый уклон
35 ° (70%)
Макс. Тяги
222 кН
Приводного механизма
Международной ассоциацией атлетических союзов стандартная ширина обуви
Шестеренный насос (интегрированный в главный насос)
Макс. Расход
2 × 217 л/мин
Макс. Напор
34,3 МПа
Макс. Пилотное давление
4,9 МПа
Рабочее оборудование
Каждое действие машины находится под контролем водителя. Правый рычаг контролирует движение стрелы и Сумка-мешок, в то время как левой рычаг управления обшит тканью
Движения и верхней структуры поворотное устройство. Стопы контрольный клапан снабжен рычаг джойстика для контроля Машина путешествует и поворачивается
Пешими прогулками или рычаг. Передвижной переключения передач использует электромагнитный переключатель управления.
