Медный материал оболочки: ZCuSn10Pb1 Высокая твердость, отличная износостойкость, не легко производить укуса смерти, хорошая производительность литья и производительность резки, хорошая коррозионная стойкость в атмосфере и пресной воде. Его можно использовать для высокой нагрузки (менее 20 МПа) и высокой скорости скольжения (8 м/с) для износостойких деталей, таких как шатун, втулка, корпус подшипника, шестерня, Червячное колесо, И т. д. ZCuSn10Pb5 Устойчив к коррозии, особенно для разбавленной серной кислоты, соляной кислоты и жирных кислот. Конструкционные материалы, коррозионностойкие, кислотостойкие аксессуары и втулка дробилки, втулка. ZCuPb10Sn10 Хорошая производительность смазки, износостойкость и устойчивость к коррозии, подходит для биметаллического литья материалов. Подшипник, пик нагрузки 100 МПа двигателя внутреннего сгорания биметаллический подшипник, и поршневая штифтовая втулка, фрикционная пластина и т. Д. ZCuPb15Sn8 При отсутствии смазок и водяных смазок, скользящие и самосмазывающиеся свойства хороши, легко режется, низкое качество литья и хорошая устойчивость к коррозии для разбавления серной кислоты. Поверхностное давление высокое, и боковое давление подшипника, медная охлаждающая труба может быть изготовлена из холодного прокатного стана, ударопрочная нагрузка до 50 МПа деталей, двигатели внутреннего сгорания биметаллических подшипников, В основном используется для большой нагрузки 70 МПа поршневых штифтов, кислотостойких аксессуаров. ZCuZn38Mn2Pb2 Хорошие механические свойства и устойчивость к коррозии, хорошая износостойкость и хорошая производительность резки. Общее использование конструкционных частей, кораблей, инструментов и других простых типов литья, таких как втулка, скользящий блок и так далее.
Преимущества:
1. Может использоваться там, где масло не может быть применено или масло трудно быть применено.
2. Низкий износ, низкое трение и длительный срок службы. Нагрузка будет распределяться по более широкой площади из-за упругости материала подшипника.
3. Низкие противоскользящие свойства обеспечивают точность работы машины при низких скоростях скольжения.
4. Низкая вибрация, низкий уровень шума и отсутствие загрязнения в эксплуатации.
5. PTFE и свинцовый наполнитель переносятся в Соединительный вал для улучшения ходовых свойств.
6. Может быть использован в низкой твердости спаривания вала, поэтому Обработка валов легко.
7. Машина будет компактной из-за тонкой толщины и низкого веса куста.
8. Электропокрытие возможно для предотвращения коррозии.
Типичные области применения:Компоненты подшипника втулка Метрическая безмасляная подшипниковая композитная с покрытием кулачковая втулка широко применяется в различных скользящих движениях различных видов машин, таких как текстильные машины, табачные машины, гидравлические транспортные средства, автомобили, сельскохозяйственные машины и так далее.
Особенности:
Высокая несущая способность, ударопрочность, высокая термостойкость и самосмазывающаяся способность.
