Поделиться:
Размеры основы корабля | Размеры (L x Ш x В) мм | 8490X2350X2410 | ||
Основание колеса (мм) | 4475 | |||
Свес (передний/задний) (мм) | 1110/2905 | |||
Колесная дорожка (передняя/задняя) (мм) | 1680/1650 | |||
Угол приближения/вылета (°) | 43364 | |||
Вес в килограммах | Полная масса. | 9410 | ||
Снаряженная масса | 5670 | |||
Максимальная скорость вождения (км/ч) | 95 | |||
Допустимый пассажиров в кабине | 2 | |||
Двигатель | Модель | 4KH1-TC | ||
Тип | 4-тактный с прямым впрыском, 4 цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбо-зарядка и Интер-охлаждающий | |||
Мощность лошади (л.с.) | 190 | |||
Стандарт выбросов | Евро Характеристическая вязкость полимера | |||
Платформа орган | Длина (мм) × ширина (мм) | 6200*2400 | ||
Рабочий ход (мм) | 2680 | |||
Минимальный угол наклона (°) | 8 | |||
Номинальный вес загрузки (кг) | 5000 | |||
Номинальный Тяговый вес лебедки (кг) | 5000 | |||
Длина стального троса (м) | 21 | |||
Дорожный просвет пола клетки (мм) | 470 | |||
Подъемный орган | Макс. длина расширенной стрелы (мм) | 1680 | ||
Номинальный вес подъема (кг) | 3635 | |||
Макс. увеличенный Вес подъема (кг) | 2500 | |||
Номинальный Тяговый вес (кг) | 10000 | |||
Высота стрелы (верхняя/Нижняя) (°) | 9-10 | |||
Макс. длина расширенной стрелы (мм) | 1680 | |||
Номинальный вес подъема (кг) | 3635 | |||
Коробка передач | 5 вперед и 1 назад | |||
Бак Fue L (L) | 120L | |||
Шины | 8,25-16-14PR, 6 штук + 1 Запасная шина | |||
Операционная система управления | Электрически с гидравлическим управлением |
С передовым производственным оборудованием и сильной финансовой прочностью, и сотрудничество с рядом автомобильных шасси компаний.
1. три пакета обслуживания в течение одного года или 25000 км, корпус резервуара для обслуживания в течение всего срока службы, повреждения деталей продукта, вызванные дизайном, производством или сборкой, и расходы на ремонт бесплатны (за исключением расходных частей и электрические компоненты).
2. Пожизненная гарантия. Товары, которые превышают гарантийный период, только соответствующие расходы будут взиматься за замену деталей.
3. Бесплатные операторы обучения:
(1) Наша фабрика организует на месте руководство старших инженеров, для изучения теории и практического использования;
(2) овладевает основной теорией, производительностью и функцией специального транспортного средства;
(3) профессионализм в работе в соответствии с процедурами;
(4) может выполнять обычное техническое обслуживание и устранять Общие технические сбои.