Мастерская по техническому обслуживанию дизельного топлива CR918S BOTEN edc ve испытательный стенд насоса диагностический станок для всех

Описание и отзывы

Характеристики

Diesel maintenance workshop CR918S BOTEN edc ve diesel pump test bench diagnostic machine for all cars

 

 

 

 

 

 

 

CR918-S comprehensive test bench 

 

Test common rail injector

Test common rail pump

Test EUI/EUP

Test the HEUI injector

Test HEUI actuation pump

The highest rail pressure is 2400 bar

Drive motor 22KW

Injection drive and system voltage monitor

Common rail with filter function

Dual DRV configuration

High pressure filter plugging reminder function

Waste tank overflow warning

Oil tank and diesel tank integrated air conditioning strong refrigeration system

 

Accurate response time

Generate oil correction code

Test PT pump

Test PT injector

Test HPI Q60 X15

Test Cummins HPI Actuator

 

Six injectors can be triggered at the same time, and six injector correction codes can be generated simultaneously

Features

Bosch 6, 7, 8,9, 10-digit IMA encoding generation

Bosch piezoelectric IMA, ISA encoding generation

DENSO QR oil volume correction code generation

Delphi C2i.C3i encoding generation

Siemens (VD0) ICC code generation

TECHNICAL PARAMETERS
Main power	380V AC 220V(Optional)
Phase	Three,single(Optional)
Frequency	50HZ/60HZ
Current	45A(MAX)
Main Motor	22kw
Main motor rotation	0-4000 RPM/MIN
Oil motor HP/FLOW	0.19KW/13L/MIN
Diesel motor HP/FLOW	0.19KW/13L/MIN
Control circuit voltage	DC12V/24V 350W
ECU internal voltage	0-200V DC(MAX)
Oil tank volume	30L
Diesel Tank volume	52L
Tempreature control	Heating/Forced cooling
Max rail pressure	180Mpa 240Mpa(Optional)
Flowmeter(injection)	4-550ml/min
Flowmeter(pump supply)	1-400L/H
Flowmeter(pump flowback)	1-400L/H
Flowmeter(oil)	5-600L/H
Center distance between motor and working bench	125mm
Weight	1100KG
Outlook size net	(LxWxH)2400x1350x1880
Wooden cage	(LxWxH)2500x1480x2050