Введение производителя Оригинальные 12 м Деревянные Шпалы для железной дороги
Деревянные Шпалы имеют хорошую эластичность, легкий вес, легкость изготовления и другие значительные характеристики теплоизоляции. Крепежные элементы с деревянным блокирующим соединением просты, укладка и обслуживание, транспортировка удобна, деревянные спальные места и имеют больший коэффициент трения между гравийным балластом. Деревянное спальное место упрочненное КОРРОЗИОННОЕ, может поглощать больше, чем другие спящие вес поезда и менее подвержено перелому. Но его минус в том, что использование фиксированного количества года короче, потребление большого количества древесины. Деревянное спальное место легко повредить, причина от насекомых-вредителей, воздействие окружающей среды и климата, и шип на деревянном блокирующем отверстии с помощью длительного релаксации, деревянные спальные места, как правило, всего лишь несколько лет жизни. Для эффективного продления срока службы, шпалы, как правило, должны использоваться после заполнения антикоррозийной. Шпалы, в настоящее время используются бальзамированные, для предотвращения вредителей и для продления использования фиксированное количество года.
Параметры производителя Оригинальные 12 м Деревянные Шпалы для железной дороги
Основной материал: сосна Радиата pinus elliottii/пихта/лиственница/монголка и т. Д. Низкий Размер: Длина: 1 м, 2 м, 4 м, 6 м, 8 м, 10 м и 12 м
Ширина: 25-400-мм
Толщина: 25-400-мм (может быть настроен в соответствии с различными требованиями заказчика) Низкий способ обработки: с заусенцами/на каждой линии
