Поделиться:
Модель грузового автомобиля |
ZZ1257N4647N1 |
|||||
Производитель грузовых автомобилей |
SINOTRUK-HOWO |
|||||
Тип вождения |
Левостороннее движение |
|||||
Размер (Lx W xH)(Без нагрузки) (Мм) |
10415x2496x3920 |
|||||
Угол приближения/угол вылета(°) |
15/12 |
|||||
Свес (передний/задний) (мм) |
1540/2900 |
|||||
Емкость топливного бака (м3 ) |
20 |
|||||
Отсек |
5/5/5/5 |
|||||
Средний размер |
Бензин |
|||||
Масляный насос гидропривода |
Модель |
76YCB-40(F) |
||||
Поток м3Л/ч |
40 |
|||||
Входное/выходное Калибр мм |
76 |
|||||
Об/мин, оборот в минуту (r/min) |
960 |
|||||
Примечания:Масляный насос в заказе будет отправлена модель с F, представляет клапан сброса. Огнетушитель (4 кг), нефтепровода (2,5», 2*3 м) и т. д |
||||||
Основание колеса (мм) |
4600 + 1350 |
|||||
Максимальная скорость(Км/ч) |
90 |
|||||
Снаряженная масса(Кг) |
11360 |
|||||
Вес нагрузки(Кг) |
13390 |
|||||
Двигатель
|
Модель |
WD615.69,Дизельный двигатель с водяным охлаждением,Четыре удара,6 цилиндров в линии с водяным охлаждением,Турбонагнетатель и интерохлаждение, прямой впрыск |
||||
Тип топлива |
Дизельное топливо |
|||||
Лошадиные силы |
336hp |
|||||
Выбросов |
Евро II |
|||||
Топливный бак Емкость(L) |
300 |
|||||
Коробка передач |
Модель |
HW19710,10 вперед и 2 назад |
||||
Тормозная система |
Стояночный тормоз |
Двухконтурный тормоз сжатого воздуха |
||||
Стояночный тормоз |
Энергия весны, сжатый воздух, работающий на задних колесах |
|||||
Вспомогательный тормоз |
Отводящая выпускная стоп-сигнал |
|||||
Система рулевого управления |
Модель |
8198 |
||||
Передний мост |
HF9 |
|||||
Задний мост |
HC16 |
|||||
Цвет |
Опционально |
|||||
Шины |
12.00R20 |
|||||
Шины Кол-во |
10 + 1 запасная часть |
|||||
Электрическая система |
Батарея |
2X12V/165Ah |
||||
Генератор переменного тока |
28V-1500w |
|||||
Стартер |
7.5 кВт/24V |
|||||
Кабина |
HOWO76 кабина с одним спального места и кондиционера, цельностальные передний контроль, 55 ° гидравлически рыхлой спереди, 2-ручный стеклоочиститель система с тремя скоростями, ламинированное ветровое стекло с литой радиоантенной, гидравлически демпфированное регулируемое сиденье водителя и жесткое регулируемое сиденье со-водителя, с системой отопления и вентиляции, внешним солнцезащитным козырьком, регулируемым клапаном крыши, С стерео радио/кассетный магнитофон, ремни безопасности и регулируемое рулевое колесо, рожок воздуха, с поддержкой 4 пунктов полностью плавающей подвеской и амортизаторы |
Все детали упаковки будут полированы воском перед отправкой и будут соответствовать типу грузовика и порту назначения, чтобы выбрать подходящий способ доставки. Есть три способа выбора: RORO, насыпной грузовой корабль и плоский контейнер
Порт Тяньцзинь, Циндао
Срок поставки в течение 30 дней после оплаты
Международный стандарт производства
Легенда о прочности литья, передовая технология производства обеспечивает первоклассный уровень качества,
Профессиональные производственные линии тяжелых грузовиков международных стандартов создают наиболее надежные продукты для карт для вас.
SINOTRUK имеет множество специализированных международных передовых производственных линий, производство корпусов и всей сборки транспортных средств, осмотр и так далее, и все использование передовых международных, отечественных ведущих производств, испытательных объектов, высокая степень автоматизации, все могут обеспечить прочную поддержку для строительства модели.
Линия сборки транспортного средства является самой длинной линией сборки тяжелых коммерческих автомобилей в Азии. Вся производственная линия состоит из предварительной линии сборки, линии обрезки, линии сборки двигателя и линии сборки осей и т. д. SINOTRUK имеет самую передовую Полностью Автоматическую затягивающую машину, упаковочную машину для труб, упаковочные и сборочные установки трансмиссионного вала и различные машины для наполнения жидкостей, электрический инструмент тестирования и так далее. Гарантируем качество сборки транспортного средства.
Преимущества технологических исследований и разработок
Первый ведущий преимущество:SINOTRUK masters общая технология R & D core и основной компонент, и имеет возможность самостоятельного производства
Второе место среди ведущих преимущество:Унифицированное техническое мышление, Унифицированное планирование, унифицированный процесс, унифицированный стандарт качества
Третье преимущество:Высококлассные профессионалы, улучшают цепочку разработки продукта, что делает SINOTRUK уникальным преимуществом в развитии отечественных тяжелых автомобильных продуктов
Название: Caroline Сюэ
Телефон: + 86 13153196992
Веб-сайт: www.sino-truck.cn
Q. Могут ли ваши грузовики быть законно использованы в нашей стране?
О: Да, они одобрены CCC и ISO, и они имеют действительный Номер VIN, так что они могут быть использованы законно на дороге
Q. Как насчет качества вашей продукции?
О: продукты прошли сертификацию ISO,CCC,SGS,BV и CONTECNA. Все наши запасные части от оригинальных производителей с оригинальным номером детали и анти-поддельной этикеткой, качество гарантировано на 100%.
Q. Как насчет обслуживания вашей компании, особенно послепродажного обслуживания?
О: Jinan Sino Truck Sales Co.,Ltd. В этой области уже много лет, наша компания постоянно совершенствует качество обслуживания, чтобы обеспечить отличный сервис для клиентов в соответствии с принципом «клиент во-первых». Мы всегда делаем все возможное, чтобы решить все проблемы и поставить интересы наших клиентов на первое место.
Q. Есть ли преимущества вашей цены?
О: Jinan Sino Truck Sales Co.,Ld. Является одним из важных поставщиков Sinotruk, который предоставляет гарантии разумной цены и хорошего качества. Особенно, мы предоставляем новый шаблон обслуживания-сервис онлайн-сборки, который нацелен на производство автомобилей в соответствии с конкретными требованиями клиентов.
Q. Какое время выполнения заказа и время путешествия?
О: Наши грузовики, как правило, могут быть завершены в течение 20 рабочих дней, и в день рейса может потребоваться 30 дней, чтобы прибыть в ваши порты, это зависит от расстояния вашей страны.
Другой тип полуприцепа в качестве справки
Грузовой полуприцеп Полуприцеп для забора
Два, три/четыре низкорамный полуприцеп Механическый обработывающий Lowboy полуприцеп