Поделиться:
Наружная часть находится на дне топливного бака, и нет необходимости непосредственно контактировать с уровнем топлива, который может быть в режиме реального времени обнаружения высоты уровня топлива. Он может быть широко использован в различных типах транспортных средств для измерения и мониторинга топлива, также может быть объединен с GPS/GPRS коммуникационной технологией, через компьютерную платформу управления программным обеспечением для достижения научного управления транспортными средствами, предотвращение кражи топлива и сохранение эксплуатационной стоимости транспортного средства.
Особенности:
1) точность измерений; 2)Хорошая стабильность; 3)Простая установка; 4)Простое приложение;
5)Сильная Антистатическая способность (EMC); 6)С интерфейсом данных стандартизации; 7)Выходной сигнал тревоги;
Технические параметры:
Устройство для обработки данных | |||
Рабочее напряжение | DC9V-48V | ||
Блок питания пульсации | Меньше, чем 100mV | ||
Рабочий ток | Меньше, чем 30mA | ||
Измерение расстояния | 3 см до 100 см; | ||
Разрешение | 0,1 мм | ||
Точность измерения | 0.5%(См. примечание 3) | ||
Диапазон компенсации температуры | -40 ℃-+ 80 ℃ | ||
Режим вывода: | |||
Аналоговый выход | Выходное напряжение (по умолчанию) | 1-5 в (соответствующий 0-100 см) | |
Выходной ток (опционально) | 4-20mA (соответствующий 0-100 см) | ||
Электронные сигареты с цифровым выходом | RS232 (по умолчанию) | См. «Коммуникационный протокол» | |
RS485 (опционально) | |||
Выход противоугонной сигнализации | Необходимо Внешнее подключение тревожного рога для достижения сигнализации | ||
Метод установки | Дно топливного бака/банки, резервуар для воды | ||
Материал бака/контейнера | Железо, алюминий, нержавеющая сталь(См. примечание 4) | ||
Толщина материала | В 5,5 мм | ||
Рабочая температура | -40 ℃-+ 80 ℃ | ||
Температура хранения | -50 ℃-+ 100 ℃ |
Установка видео ссылка:
Http://v.youku.com/v_show/id_XMTI4OTc4OTkwNA==.html?from=y1.7-1.2